Die korrekte Installation von Radialventilatoren verbessert die Arbeitseffizienz

1. Überprüfen Sie die Außenmaße des Fundaments und die Mittelmaße jedes reservierten Lochs. Die Abweichung der Außenmaße des Fundaments sollte im Bereich von ±20 mm liegen, und die Abweichung der Mittelmaße jedes reservierten Lochs sollte zwischen ±10 mm liegen. Das Fundament ist mit dem Hauptgebäudebasispunkt oder der vertikalen und horizontalen Mittellinie des Kessels als Bezugspunkt markiert. Die vertikale und horizontale Hauptmittellinienabweichung des Fundaments sollte ±10 mm betragen, die Mittellinienabstandsabweichung sollte ±3 mm betragen und die Fundamenthöhe sollte zwischen ±5 mm liegen.

2. Meißeln Sie das Fundament, platzieren Sie die Ankerbolzen und ordnen Sie die Pads an. Die Padgruppe besteht im Allgemeinen aus 2 flachen und 1 schrägen Pad sowie 3 Padpaaren. Die dicken werden unten platziert, und die schrägen Pads sollten paarweise verwendet werden. Und ragen etwa 20 mm aus dem Rahmen heraus. Nach der Ausrichtung sollte es fest verschweißt und nicht gelöst werden. Die Pads sollten auf dem Haupttragtisch des Geräts, der Rahmenverstärkung oder auf beiden Seiten der Ankerbolzen platziert werden, so nah wie möglich an den Ankerbolzenlöchern, ohne die sekundäre Verfugung zu beeinträchtigen.

3. Grobe Positionierung der unteren Gehäusehälfte: Beachten Sie die Installationsmarkierung des Herstellers, normalerweise „A“ und „B“ für jede Einheit. Achten Sie vor der Positionierung darauf, die Beziehung zu den Einlass- und Auslassluftkanälen, die Drehrichtung des Laufrads usw. zu unterscheiden.

4. Nachdem Sie die Trichteröffnung des Kollektors in das Laufrad eingesetzt und mit Draht befestigt haben, heben Sie die gesamte rotierende Gruppe in die vorgegebene Position. Installieren Sie die Ankerbolzen. Die Krümmung der Ankerbolzen sollte kleiner oder gleich L/100 sein (L ist die Länge der Ankerbolzen). Die Unterseite der Ankerbolzen sollte den Boden des Lochs oder die Wand des Lochs nicht berühren. Die Ankerbolzen sollten gleichmäßig gespannt sein und die Bolzen sollten 2 bis 3 Knicke freiliegen. Lösen Sie dann den Draht und befestigen Sie den unteren Teil des Kollektors mit Bolzen an der unteren Hälfte des Gehäuses, um den Abstand zwischen dem Laufrad und der Trichteröffnung vorläufig einzustellen.

5. Nivellierung und Ausrichtung der Lüfterrotationsgruppe: Die Vertikalität zwischen der Lüfterhauptwelle und dem Lagersitz wird mit der folgenden Methode ausgerichtet: Kleben Sie den Magnetsitz auf die Hauptwelle und richten Sie den Messuhrkopf auf den Außenring des Lagers oder die elastische Endfläche des Lagersitzes (dh die Verarbeitungsfläche der oberen Endabdeckung). Zu diesem Zeitpunkt sollte der Zeigerwert der Hauptwelle nach mehr als einer Drehung 0,15 mm nicht überschreiten. Dieser Messwert ist die Vertikalität des Lagersitzes und der Hauptwelle.

6. Nivellierung und Ausrichtung des Motors: Passen Sie die Koaxialität des Lüfters und der Hauptwelle des Motors an (d. h. Nivellierung und Ausrichtung der Kupplung). Verwenden Sie zur Ausrichtung drei Messuhren, zwei axiale und eine radiale. Drehen Sie die bewegliche Welle jedes Mal um 90 Grad, zeichnen Sie die Daten auf, messen Sie die Messwerte nach oben, unten, links und rechts und passen Sie die Koaxialität so an, dass der Fehler kleiner oder gleich 0,05 mm ist. Zwischen den beiden Rückenlehnenrädern sollte ein Abstand von 10 mm bestehen. Überprüfen Sie nach der Ausrichtung einige Daten wie die Wellenmittenhöhe und führen Sie Aufzeichnungen.

7. Nachdem der Lüfter ausgerichtet ist, wird die obere Hälfte des Gehäuses abgedeckt, der Kollektor und das Gehäuse werden an Ort und Stelle installiert, und zwischen den beiden Gehäusen sollte ein Asbestseil gepolstert werden. Ziehen Sie die Verbindungsschrauben fest, und die Schrauben an den vier Seiten sollten gleichmäßig belastet werden. Stellen Sie den Abstand zwischen dem Laufrad und der Trichteröffnung erneut ein, wobei Sie das Laufrad als Referenz verwenden.

8. Installieren Sie den Luftansaugkasten, die Tür der Einlass-Einstellklappe und andere Teile des Lüfters. Die Einstellklappe sollte flexibel sein. Andernfalls sollte vor der Installation Schmieröl hinzugefügt werden, damit sie sich dreht, bis sie flexibel ist. Die Klinge sollte während der Installation fest fixiert sein und es sollte ein ausreichender Dehnungsspalt zur Schale vorhanden sein. Die Einstellvorrichtung sollte flexibel und korrekt sein, die Aktion sollte konsistent sein und die Öffnungsanzeigemarkierung sollte mit der tatsächlichen Situation übereinstimmen. Achten Sie auf die Öffnungsrichtung, installieren Sie sie nicht umgekehrt und die Luftansaugrichtung sollte mit der Drehrichtung des Laufrads übereinstimmen.

9. Die Anordnung der Kühlwasser- und Schmierölleitungen muss den Anforderungen der Zeichnungen entsprechen, korrekt und schön angeordnet sein und es dürfen sich keine Ablagerungen in der Leitung befinden.