Maßnahmen zur Verbesserung der Erdbeben- und Verschleißfestigkeit von Radialventilatoren

Der Dämpfer eines Radialventilators dient hauptsächlich dazu, die Vibration des Ventilators zu reduzieren, aber diese Vibration kommt manchmal nicht vom Radialventilator. Denn der Radialventilator wurde vor Verlassen des Werks einem Vibrationstest unterzogen. Erst wenn er den Vibrationstest bestanden hat, kann er das Werk verlassen und an den Kunden versandt werden.

Während des eigentlichen Installationsvorgangs kann der Radialventilator jedoch vibrieren. Wenn beispielsweise die Installationsbasis nicht eben ist, kann der Radialventilator vibrieren. Da es sich um einen Hochleistungsradialventilator handelt, löst eine auftretende Vibration eine Kettenreaktion aus.

In leichten Fällen kommt es zu Resonanzen in der Rohrleitung und zu Beschädigungen der Rohrleitung, in schweren Fällen wird der Radialventilator beschädigt. Zu diesem Zeitpunkt kommt der Dämpfer ins Spiel, und der Dämpfer kann die Vibration des Radialventilators wirksam reduzieren. Reduzieren Sie das Auftreten von Resonanzen. Der Dämpfer ist ein Hilfswerkzeug zum Schutz des Radialventilators und der Rohrleitung. Daher werden große Radialventilatoren beim Verlassen des Werks häufig mit Dämpfern ausgestattet.

Der Verschleiß von Radialventilatoren umfasst Ermüdungsverschleiß, Erosionsverschleiß, Abriebverschleiß und Adsorptionsverschleiß. Ermüdungsverschleiß wird durch Oberflächenermüdungsspannung verursacht, die Risse oder Abblättern auf der Oberfläche verursacht, was als Ermüdungsverschleiß bezeichnet wird. Aus der Sicht des beschädigten Laufrads sind die Bedingungen und Orte verschiedener Formen des Laufradverschleißes nicht gleich. Die Verschleißformen sind jedoch hauptsächlich die oben genannten Typen, die alle lokaler Verschleiß sind.

Die Verschleißteile von Radialventilatoren befinden sich hauptsächlich in der Nähe der Lauffläche der Schaufeln und der hinteren Scheibe. Verschiedene andere Arten von Verschleiß werden durch die Ansaugbedingungen verursacht. Mit der Verbesserung der Materialverschleißfestigkeit oder der Oberflächenbehandlung lässt sich die Verschleißfestigkeit effektiv messen, allerdings steigen auch die Kosten und Prozessanforderungen entsprechend.

Ausgehend vom Bewegungsgesetz der Zweiphasenströmung zwischen Gas und Feststoffen, der Analyse der Bewegungs- und Verschleißmechanismen von Partikeln und der Änderung der Bewegungsbahn von Partikeln im Lüfter aus aerodynamischer Sicht ist dies eine Möglichkeit, den Laufradverschleiß aus gestalterischer Sicht zu verbessern. Die Zweiphasenströmung zwischen Gas und Feststoffen im experimentellen Edelstahllüfter wurde analysiert und berechnet, wobei der Schwerpunkt auf den Auswirkungen der Änderung der Bedingungen am Laufradeinlass auf die Bewegung von Partikeln im Lüfter und den Verschleiß des Laufrads lag.

Die Berechnung und Analyse zeigen, dass die richtige Änderung der Luftansaugbedingungen des Radialventilatorlaufrads den Verschleiß des Laufrads bis zu einem gewissen Grad verbessern und die Verschleißfestigkeit des Radialventilators verbessern kann, ohne die aerodynamische Leistung des Ventilators zu beeinträchtigen.